港澳媒体参访团记者9日在重庆工厂采访 新华社记者李海堂摄
????新华网重庆5月10日电（记者 李海堂）正在重庆市进行采访活动的港澳媒体高层参访团，对重庆市对外开放的大战略——“渝新欧”国际铁路联运大通道表示出了浓厚兴趣。大家在采访中了解到，这一新丝绸之路经济带建设的标志性成果，不仅能直接推动我国西部大开发大开放，而且也给港澳商界提供了一条开速通往欧盟的货运黄金通道。
?? ?“渝新欧”是从重庆出发到欧洲的国际铁路货运专线，经我国新疆阿拉沙口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最后到达德国的杜伊斯堡，全程11000公里，历时16天，比长江水运到上海再海运至欧洲节约30至40天，运行成本只是空运的五分之一。自2011年1月28日开通以来，已开行110多班，实现进出口贸易额40多亿美元。今年3月29日，国家主席习近平在访问德国时在杜伊斯堡火车站亲自迎接“渝新欧”班列并表示，中德位于丝绸之路经济带的两端，是亚欧两大经济体和增长极，也是“渝新欧”铁路的起点和终点，两国应加强合作，推进丝绸之路经济带建设。
??? 重庆市经济信息委员会副主任杨丽琼在向港澳媒体介绍有关情况时说， “渝新欧”正在成为国家战略的重要支撑，不仅为西部及内陆地区企业积极融入国际大物流和现代联运物流体系拓展了空间，而且全面促进了我国和中亚、欧洲等地的交往，同时也为我国的能源运输和战略性保障开辟一条新路。
??? 杨丽琼表示，“渝新欧”的开通也为香港、澳门商界带来机遇：一是“渝新欧”给港澳地区商界提供了一条开速通往欧盟的货运黄金通道，有利于港澳地区的产品快速配送到欧洲及中亚、西亚地区，也有利于将欧洲及中亚、西亚地区的产品反向配送到港澳地区，港澳企业在东南亚的货物也可通过此通道快速运抵中亚、俄罗斯和中东欧国家。二是“渝新欧”可大幅度缩短运输时间，提升资金周转率。港澳地区按传统线路海运欧洲再转去中亚、俄罗斯地区运距20000公里，全程40-50天；按“渝新欧”优化的线路运往中亚、俄罗斯只需要8000公里，全程20天。三是“渝新欧”全程铁路电气化运输，不存在碳排放的任何限制。
??? 重庆市经济信息委员会提供的资料认为，“渝新欧”改善了重庆投资环境，为重庆发展世界性产业集群、成为内陆地区的开放高地创造了条件。港澳企业到重庆投资，“渝新欧”可为货物进出口欧洲提供快捷的运输平台。港澳地区现代物流业高度发达，若物流企业到重庆发展，将获得新的发展机会和成长空间，如合作共建物流园区，投资建设港口码头等。
??? 目前，“渝新欧”国际铁路联运每周开行两班，下月开始将增加至每周三班。??
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