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中信今清障 各占领区或于日内陆续“还路于民”

图:警方表示已准备全力协助执达主任,今日到中信大厦出入口执行临时禁制令/本报摄

  新时社网11月18日讯(记者 梁康然 冼国强)占领区清障行动如箭在弦,金钟中信大厦出入口将最先行动,警方表示已准备全力协助执达主任,今日到中信大厦出入口执行临时禁制令,任何人若阻挠或使用暴力冲击执达主任执行职务,警方必会果断执法。针对旺角占领区,潮联小巴的禁制令今日在两份中英文报章刊登,意味随时可执行禁制令,的士团体则最快今日取得法庭盖章命令,明日登报及到现场张贴禁制令。涉及金钟占领区其他被堵路段、由冠忠巴士与跨境全日通入禀申请的禁制令,高等法院昨日完成控辩双方理据,法官称尽快颁下书面判词。换言之,各占领区可望于日内陆续“还路于民”。

  针对中信大厦出入口的禁制令正式文本,昨日在报章刊登。警方昨晚表示,昨日与中信大厦出入口禁制令的原告人和执达主任已经开会,今日会协助执达吏到中信大厦执行禁制令。警方称,高院早前的判决授权执达主任协助原告人清理及移除障碍物,以及在有需要时寻求警方协助,法院亦授权警方在有需要时拘捕阻挠执达主任执行职务的人士,有关禁制令已刊报及在中信大厦外张贴。

  警方强调,执达主任是得到法庭的授权执行法庭命令,任何人的行为若构成阻挠成份,会干犯“刑事藐视法庭”罪。警方呼吁非法霸占道路人士尽快移除障碍物及带走私人物品,停止占据道路。

  代表的士业团体申请针对旺角占领区临时禁制令的律师邝家贤,昨日接受《新时社报》查询时表示,估计最快要今日才能取得法庭盖章命令,并在明日登报及到现场张贴禁制令。代表潮联公共小型巴士有限公司的律师陈曼琪则称,旺角小巴禁制令的通告,今日将刊登在一份中文报章及一份英文报章上。至于何时派人到旺角张贴禁制令,以及最快能够开始清理路障则仍在计划当中,暂未能交代详情。

  两巴士公司入禀禁占钟

  除了中信大厦,金钟其他被霸占地区的清障行动亦蓄势待发。冠忠巴士集团入禀申请禁制令,禁止“占中”人士霸占政府总部对出一带马路,案件昨日在高院正式开审。入禀人分别为冠忠集团旗下两间公司“冠忠游览车有限公司”及“跨境全日通有限公司”。抗辩人原先只有“长洲覆核王”郭卓坚,昨日社民连副主席黄浩铭以“占中参与者”身份加入抗辩一方。

  代表冠忠的资深大律师陈志海陈词时称,公司旗下旅游巴倚赖道路经营,现时“占中”者堵塞马路,明显妨害巴士服务日常运作。虽说巴士可以绕路而行,但车程增加,在“时间即是金钱”的香港,公司因“占中”行动而出现财务损失十分明显。

  陈志海又在庭上大呼交通业的经济损失被忽视。他指,各报刊都曾大篇幅报道地舖、商户等商人的经济损失数以亿元计。不过交通业的经济损失近乎无人报道,而“占中”者更多次公开称,“占中”行动对交通业影响有限,甚至形容“其他人所受的影响比业界更多”,质疑入禀人申请禁制令的理据。

  陈志海以“无语问苍天”,形容交通业界现时对此感到的无奈。他续称,“占中”者多次在传媒上表示“占中是公民抗命”,早已承认“占中”违法,但他们对自己阻碍交通,非法占领道路行为毫无羞耻感,多次表示不认同交通业因事件蒙受巨大经济损失。陈志海斥“占中”者认为交通业受到的损害比其他人更少,这想法是“荒谬”。

  律师斥占中者滥用法援

  他又引用墨子“一人一义、十人十义”的典故,指即使是同一件事,各人会有各人的定义。入禀人明白“占中”的诉求,尊重他们争取民主的想法,但各人对民主定义不同,“占中”不可因追求自己的理想,而损害其他不同意见人士的利益。陈志海形容,“占中”者身为“犯罪者”不单在以抗辩人身份反对禁制令,当中抗辩人郭卓坚更申请法援,斥责郭卓坚是在滥用法援来犯罪。

  至于抗辩人郭卓坚就以法援聘得大律师潘熙为代表,潘熙在庭上称入禀人至今只是口头上指出“占中”令他们经济利益受损,从未呈上任何实际经济数据。他又指,被占据的马路并非入禀人的专用马路,单以“依赖道路经营”为理由来申请禁制令,未能满足申请禁制令资格“受到特定损失”或“损失比一般公众多”。他认为,冠忠需要在庭上明确呈上证据、数据,证明“占中”如何影响生计,所受的实际阻碍或干扰为何等等。否则,入禀人身为私人公司,无理据去申请禁令,阻止他人使用政府的公众路段。

  至于答辩人黄浩铭无律师代表,他在庭上指“占中”是在争取政府权益,认为政治问题应由政治解决,不应由私人公司以民事诉讼来禁止。

  法官择日再颁书面判词

  法官区庆祥听取控辩双方陈词后,只表示会尽快分析理据,及早作出裁决,择日再颁下书面判词。据资料,本案入禀人申请禁制令,禁止“占中”者霸占以下马路,包括中环干诺道中东行线至爱丁堡广场对开一段、夏慤道东至爱丁堡广场对出一段、红棉路南行线至上半山一段行车桥,以及夏慤道东行线至金钟道一带。上述路段为政府总部对出一带马路,属金钟占领区的核心地段。


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