损管堵漏训练（周演成摄）
“大洋黑洞”还原生死180秒
在电影《星际穿越》中，宇航员库伯跳进了黑洞，才拯救了他的女儿和整个地球。
在这次采访中，记者也要走进这艘“大洋黑洞”，来让“时光倒流”，还原372潜艇在海中惊险的3分钟。
就像德国著名潜艇电影《Das Boot》中的战地记者沃纳一样，记者从艇艏狭窄的入口舷梯爬下，周围的光线逐渐暗淡，仿佛也随着潜艇也潜入了大洋深处。
这是一片有利于潜艇隐蔽出击的深海海域。372潜艇黝黑的艇体宛如水下巨鲸，悄然无息地在海中游弋。而艇内，却是一番井然有序的战斗场面：海上指挥员、支队长王红理正在检查值更情况，官兵们有的操纵着设备，有的注视着仪表，有的穿梭于舱室间巡查管线。
很有可能，这本来是372潜艇一次完美的远航战备巡逻任务，但也许是命运要给372潜艇一个考验，完美只能代表过去，只有危险才能突破自己，成就辉煌。
成云朝，一个身高1米9，体重200斤的河北大汉。这位372潜艇舵信副班长一边抚摸着手里的操纵手柄，一边向记者回忆当时潜艇掉深的一刹那。
当时海区情况比较复杂，以前也经常碰见掉深的情况，但这次潜艇掉的又快又深，我马上向指挥员报告情况。”
“前进二。”“向中组供气。”当更指挥员、支队副参谋长刘涛迅速下达增速等一系列指令。
然而这一系列措施，并没有阻止潜艇加速掉深。支队长王红理、支队副参谋长刘涛、艇长易辉等官兵都听见了海水巨压将艇壳压缩产生的“咣咣”恐怖闷响。
“主机舱管路破损进水！”然而这时电工区队长陈祖军的一声急促的报告，却让整艇官兵感到命悬一线。主机舱一旦进水，就会造成动力瘫痪。而潜艇在海中趴窝，就意味着很可能艇毁人亡。
372潜艇的指挥舱出奇的狭窄，七扭八拐的管道和低矮的空间，压迫感极大。但记者旁边的王红理支队长却感觉就像在家里的客厅一样，似乎这里就是他天生的主场。“材料里说，您当时下达了两个关键的命令？”记者问道。
“损管警报！向所有水柜供气！”王红理告诉记者说，“这是我当时一瞬间条件反射式的反应。”
不到10秒钟，应急供气阀门打开，所有水柜开始供气；1分钟内，上百个阀门关闭，数十种电气设备关闭；2分钟后，全艇各舱室封舱完毕。但掉深依然继续。
全部水柜供气，产生的数百吨浮力像一把无形的巨手，在竭力托举372潜艇。3分钟后，掉深终于停止。紧接着深度计开始缓慢回升。
“从潜艇掉深进水到安全脱险，我们把握住了最关键的3分钟。正是这180秒的正确处置，让我们在这场与死神的较量中，闯过了鬼门关。”王红理说。
“当然，潜艇如此快速上浮，同样是极为危险的。”王红理告诉记者，如果上面有水面船舶，就会一头撞上去；如果出水的姿态不好，完全可能倾覆或砸到水面上造成艇体断裂。
“潜艇出水后摇晃达20多度，反反复复震荡了好几下，舱内一片狼藉，但372潜艇成功脱离了险情！”
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