港珠澳大桥是由粤港澳三地政府共同建设的超大型基础设施工程，建成后将是世界最长的跨海大桥。大桥全长55公里，连接珠海、澳门、香港三地，主体工程由海上桥梁、海底隧道及连接两者的人工岛三部分组成。其中，海中大桥起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后成Y字形，一端连珠海，一端接澳门。整个主体工程预计2017年建成，建设过程中需要大量经验丰富的技术工人。
香港特区行政长官梁振英在2016年《施政报告》中指出，2015年是全球经济自2009年以来表现最差的一年，香港外贸因此表现疲弱，但经济仍有温和增长，失业率极低。
有分析认为，虽然2015年的香港就业市场受全球需求疲软，股票市场波动性增加等因素影响，基层就业压力较大。但是，2015年香港就业市场稳定，失业率基本维持在3.2%至3.3%的低水平上，可谓处于全民就业状态，成为香港经济的主要支撑。
澳大利亚会计师公会大中华区分会会长陈弘毅曾表示，中国内地日渐开放的资本市场、快速增长的境外直接投资以及日渐向好的本地经济前景为香港营造了更为乐观的就业环境。除此以外，香港建造行业的蓬勃发展带来了人力资源的旺盛需求，为维持香港就业市场稳定提供了重要保障。
香港特区政府为保障就业，自2011年5月实施法定最低工资，此后整体就业市场一直维持平稳，低薪雇员的收入持续得到改善。法定最低工资水平在2015年5月调升至每小时32.5港元。香港建造业总工会公布的数据显示，自2015年11月起建造业16个工种将平均加薪10.3%，预计将有20多万工人获得加薪。这是2008年后建造业连续第八年加薪，其中混凝土工种的日薪中位数达2300港元。
香港建造业总工会理事长周联侨表示，香港特区政府2015年基建工务工程累计支出超过1000亿港元，加上私人工程，总额接近2000亿港元。香港特区政府推出强制性验楼、验窗，斜坡维修计划等措施，推动了薪酬上涨和行业人力需求。
为吸引更多新人加入建造行业，特区政府于2014年完成《建造业工人注册条例》的修订，建造业工人注册制度将于2017年起落实“专工专责”的规定，建造业技术工人从此须按其技能注册，这一规定的实施有助于进一步提升建造工程质量和业界工人的专业形象。
在提供就业机会方面，香港劳工处成立了建造业招聘中心，专为本地建造业工人提供就业辅导服务、现场面试及招聘会，协助承建商优先聘用合格的本地技术工人。这项举措促进了本地建造业工人就业及雇主招聘员工，对行业的发展给予了有力支持。
来自香港特区政府劳工及福利局的统计数据显示，香港建造业目前雇用超过32万人，占整体就业人数的8.6%。香港特区政府劳工及福利局局长张建宗日前在出席劳工处建造业招聘中心开幕典礼时表示，今年，特区政府拟开展多项新发展区计划，多项大型基建计划陆续动工，且继续增加房屋供应，制订了10年建造供应46万个公私营住宅单位的目标。随着各项基建、公共设施和房屋工程蓬勃发展，建造业将求才若渴。据业界预测，未来数年香港建造业依旧短缺约10000至15000名技术工人。未来10年，公营和私营工程总量将维持在高水平，预计规模将在2000亿港元以上，这意味着香港建造业的黄金时期将持续相当长的一段时间。(经济日报记者 朱 琳)
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