台当局行政部门负责人赖清德(右)及交通部长贺陈旦(图片来源：中评社)
【环球网综合报道】据香港中评社报道，来自马祖的国民党立委陈雪生27日在台立法机构施政总质询时，向台当局行政部门负责人赖清德争取马祖南北竿跨海大桥建设。他还表示，目前最大的技术问题若能请大陆协助，可省掉三分之一的经费，约80亿新台币(约17.65亿人民币)就能建成。南北竿跨海大桥贯穿十几公里，可从平潭直达福州，他认为借由金马平台可拉近两岸关系。然而，相关的问题却遭到了赖清德行政团队的闪避。
报道称，台行政部门负责人赖清德未回应此问题，指示交通部长贺陈旦回答，但贺陈旦就未正面回复，只表示，马祖做南北竿大桥也提出很多可行性做法，愿意务实秉公来评估，包括强化海运船舶的联系，也会持续评估，交通部希望除了建设还有其他经费来源一起评估中。
过去陈雪生在交通委员会质询时就曾表示，台当局应该格外珍惜与大陆保有一丝联系的金马地区，当日的总质询上他再度强调两岸关系的重要，陈特别提醒赖清德，作为行政首长尤其应该谨言慎行，希望当局把两岸关系界定好，台湾没有统独问题，只有蓝绿问题。
台湾立法院院会27日上午针对行政院长赖清德施政报告进行施政总质询，陈雪生提出，马祖过去是战地，和金门一样在战乱中茁壮，在炮火中成长，历任台湾地区领导人和行政部门负责人都会说一些政治口号，例如要南北均衡、缩短离岛城乡差距。希望台湾地区领导人蔡英文局能重视离岛，现在金门、澎湖和台湾城乡差距越来越大。
陈雪生又称，南北竿跨海大桥建设可让南北竿岛屿连接，南电北送、医疗互通，北竿土地经济价值也会提升，马祖的2个机场如果去掉1座，该土地面积提供五星级观光旅馆，可让观光品质能够提升。
陈雪生表示，南北竿跨海大桥现在最大问题是技术问题，因为经过深潮区，金门和小金门也是碰到这个问题，但解决这类问题大陆很厉害，陆委会主委张小月也首肯，能把大陆机具和技术人员引进，如果能请大陆协助，至少可以省掉三分之一经费。
他也说，如果今天反中、去中，要请日本或新加坡团队来做，金额会相当庞大。南北竿跨海大桥贯穿十几公里，可从平潭直达福州，他认为可借由金马平台改善两岸关系。
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