“研”“用”并重谐振创新
突破航空动力瓶颈有多难？
航空发动机每一代的发展大约有四分之一的技术是全新的，每一个跨越其实都是基于上一代四分之三的成熟技术来做新技术，否则会遇到很多瓶颈。就像是体操里的全能，不是某一个方面达到了先进水平即可，而要看整体水平，刘永泉对实现行业的自主创新做过深深的思考。
在开展好型号研制的同时，同样要抓好发动机预研工作，这是刘永泉多年的执着追求。多年来，他参与多个科技攻关项目，其中数十个项目获得各级各类科研成果。
作为某预研计划的总研究师，研制7年多来，2000多个日日夜夜，经过数轮研究、设计和试验迭代，刘永泉带领研制团队攻克了先进气动设计、高可靠性结构设计、先进控制技术和先进工艺材料应用等各项技术关键。为了确保全新目标，刘永泉带领年轻人从基础研究做起，大胆尝试新方案，采用全新自主设计。他还亲自到承制厂协调，采取全新措施，现场不断人解决衔接各种技术问题；各类试验创造条件、准备周密，进度小步前进，尽量避免闪失。胜不骄，败不馁，在取得进展时，周密安排，毫不放松；在遇到困难时，攻坚克难，决不放弃。辛勤努力的付出，终于结出了丰硕的果实，“十二五”科研任务圆满完成！实现了自主研发航空发动机重要里程碑的突破，为国家“两机”重大项目实施奠定了很好基础。
作为国防项目“整机振动技术研究”课题的首席专家，刘永泉和他的研制团队一起，在转子动力学研究的基础上，尝试用概率设计方法，对整机振动问题进行深入研究。通过确定工艺参数、力学参数及对整机振动的影响关系等，创新性地提出发展整机动力学，为解决国产发动机使用中最重要的振动问题，加快国产发动机的成熟及后续发动机的研制奠定了坚实的基础，开辟了新的途径。刘永泉说，这个课题之所以意义重大，是因为它解决的是共性问题，这不是某一个产品的提升创新，而是对整个行业技术进步的推动。作为一个从事航空发动机研制的科技工作者，推动整个行业进步是义不容辞的责任。
刘永泉带领科研人员，通过总结我国大中型航空发动机的发展经验，对比国外发展的历程和差距，对我国大中型航空发动机发展道路、关键技术及发展对策提出了建设性的意见。在此基础上，全面规划发动机研究院、动力所“十三五”及中长期航空动力发展规划，为推动自主研制能力的提升贡献着力量。
一个协调、完善的科研管理环境对于科研工作的顺利开展和工作效率及质量的提高有着重要的意义，刘永泉一直执着恪守。
动力所承担多个型号及预研项目，科研资源冲突情况较为严重。为此，刘永泉精心组织，强化管理，建成多项目科研管理系统并投入使用，建立并实施各级协调例会制度，加强总师系统牵头作用，强化技术管理职能的发挥。多项措施并举，有力保证了科研任务的如期开展。
刘永泉大力倡导推进信息化技术与发动机核心技术的融合，积极推进发动机研制精细化工程，注重多项目协同管控，研究所逐步形成了以战略导向为核心，系统工程思想为指导，面向型号、预研项目的矩阵式管理模式。同时，在体系建设方面，引入航空发动机可生产性设计和制造符合性理念，倡导面向制造的设计，提升研发体系的工程实用性，逐步建成统一的、集成的、系统的、工程化的研发体系。
勤育桑梓培养俊才
如今，我国航空发动机迭代研制在不断加速，技术队伍在实战中得到培养和锻炼，技术基础积蓄优势不断显现，造就了一批青年专业技术人才，以刘永泉为首的总师系统带领他们共同走出了我国航空武器装备的技术自信。
面对航空发动机技术跨度大、难度高的艰难条件，刘永泉提前运筹帷幄，他鼓励年轻的研制团队一定要突破现有的框框，坚持正向设计，全力实现自主创新，补齐研究所现阶段短板，持续提升研制能力。
发展航空动力事业，最稀缺和宝贵的是人才。刘永泉十分注重培养学科带头人和专业骨干，将自己的知识和经验毫无保留地传给科研团队。作为总设计师，刘永泉对技术人员要求非常严格，但他的团队成员却从来没有一个抱怨的，他们常说，虽然刘总对我们严格，有时到了近乎苛刻的程度，但他都是为了我们进步，搞发动机就需要严谨，就需要一丝不苟，就得高标准严要求，我们在刘总的严格要求下，成长总比别人快得多。
刘永泉坚持以“完成一个型号，培养一批人才”的育人思路，结合重点型号研制任务，给年轻技术人员以实践锻炼的机会，结合建立有效的激励机制，创造有利于人才成长的总师文化氛围，凝聚和稳定科技人才队伍。他倡导研究所发展到现阶段，必须讲究方法论，用系统工程的思维大力开展自主创新。他特别重视对研究氛围和学术氛围的营造，鼓励技术人员多参加国际和国内各类学术会议，多进行经验及成果交流，通过深入的学习交流和研讨，切实提升解决实际问题的能力，提升研制水平。
刘永泉勤奋忘我的工作干劲、严谨认真的工作态度、科学务实的工作方法、精益求精的工作作风对年轻工程技术人员产生了重要影响，他培养了中青年副总设计师、学术技术带头人、主任设计师等数十名，正在培养的博士生、博士后数名。在他的带领下，一大批年轻人在实践中成长起来，成长为专业技术骨干，形成了一支有较高素质的、较强实力的航空发动机技术梯队。
关注未来，空天时代的到来，使我国航空武器装备事业面临着全新的发展机遇，刘永泉肩上担子更重了，作为中航工业发动机研究院总设计师，他坚信有望在未来几年大大缩短与世界先进航空工业国家的差距。
铸国防空疆之重器，50多岁正是科学家的盛年，对于刘永泉来说，不论路有多远，山有多高，铿锵的脚步必将成熟走向胜利，不断在超越中跃上新里程。
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