据哈萨克斯坦媒体报道安-124重型运输机已将哈萨克斯坦在中国购买的翼龙无人攻击机交付给了哈国。据此可以判断，哈萨克斯坦已成为继乌兹别克斯坦之后购买中国此类无人机的第二个中亚国家。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申3月25日就这次交易的意义给“卫星网”撰写了评论。
哈萨克斯坦采购中国无人机再次说明，无人机航空正在成为中国军工产品出口的重要增长点。中国无人机系统制造商五年来出口迅速增加，而且这一过程在可预见的将来不会停下来。
除了西方世界，中国是相对现代化(中长程类)无人机的唯一主要制造商。俄罗斯姗姗来迟开始发展现代无人机航空事业，大量生产不携带武器、只用于侦察和引导炮火及空袭的小型战术无人机。
俄罗斯的无人攻击机仍处于试验阶段，已知的至少有两种前景看好的起飞重量为1吨和5吨的无人机型。在俄罗斯特有的条件下，空军强大，战术导弹和侦查用无人机数量众多，这些条件能让我们解决局部战争框架下的诸多问题。因此，俄罗斯不会不惜代价寻求加快无人攻击机的投产。
生产和使用无人攻击机的还有伊朗，但是伊朗无人机的特点还不太清楚。美国是无人战机生产的全球领导者，用大量官僚主义和政治条件限制无人战机的销售。即便是美国主要的北约伙伴，如法国，在采购美国无人机的时候，也不得不接受涉及到无人机使用领域的限制条件(如，“只在非洲北部使用”)。
美国可以控制他们出售的无人机的使用情况，因为在数百公里的距离上使用无人机要依赖于昂贵的卫星通信信道和软件的更新。大型无人攻击机是这样一种武器，购买这类武器就意味着买方完全在技术上依赖于卖方。
在美国对国外抗议运动给予显而易见且具有系统性的支持后，甚至是传统的阿拉伯伙伴对华盛顿的信任程度也都降低了。因此，美国在中东的许多传统合作伙伴，从沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国开始，已经转身采购中国无人机。
非美国生产的无人战机市场将不断增长，在俄罗斯进行批量生产无人机之前，中国在很多地方都不会有竞争对手。
扫描本文章到手机浏览
扫描关注新时社官方微信
