中新网北京12月30日电 在近日举行的“中国城市论坛(2022)”上，相关专家表示，城市是现代化的重要载体，也是各类要素资源和碳排放最集中的空间，推进城市绿色转型是实现“双碳”目标的必由之路。
这次论坛以“‘双碳’目标下的城市绿色转型发展”为主题，由中国城市经济学会、中国社会科学院大学、中国社会科学院生态文明研究智库主办，由中国社会科学院大学应用经济学院和中国社会科学院国家未来城市实验室承办。
论坛致辞环节，中国社会科学院副院长、学部委员、中国社会科学院大学党委书记高培勇表示，要以中国式现代化为引领推动城市绿色转型发展。城市是现代化的主要载体，是我国经济政治社会文化等各方面的中心，在党和国家工作全局中具有举足轻重的地位。
他表示，新时代新征程推进城市绿色转型发展，就必须要以中国式现代化的中国特色和本质要求为引领，特别要从我们这样一个拥有14亿多人口的发展中大国国情出发，面向实现全体人民共同富裕、促进人与自然和谐共生的本质要求，深刻把握城市在推进中国式现代化进程中的基础支撑和重要载体作用，重点围绕新时代新征程城市绿色转型的重大理论命题开展研讨交流，为中国式现代化城市高质量发展探索路径，为中国式现代化城市研究“三大体系”建设贡献力量。
高培勇称，要以“双碳”目标要求为动力推动城市绿色转型发展。城市是现代化的重要载体，也是各类要素资源和碳排放最集中的空间，推进城市绿色转型是实现“双碳”目标的必由之路。要立足城市能源资源禀赋，坚持先立后破，注重分类施策，有计划分步骤实施城市碳达峰行动。
“要以幸福美好生活为目标推动城市绿色转型发展。城市是我国人口和经济活动最集中的地方，也是满足人民群众美好生活需要的幸福家园。要把人民生命安全和身体健康作为城市发展的基础目标，使城市成为更健康、更安全、更宜居的高品质生活空间，使人民群众有更多获得感，为人民创造更加幸福美好的生活。”高培勇说。
中国城市经济学会会长、中国社会科学院学部委员潘家华在致辞中表示，降碳是关键、核心，只有降碳才可以减污，降碳也必然推动经济增长。中国风、光、水的产能和产量是世界上的巨无霸。以动力电池为例，全球世家最大的动力电池企业，中国占了6家；中国纯电动汽车占全球份额的60%以上，全球的纯电动公交汽车98.4%都是中国生产的。
“这些数字背后也代表了就业，所以减碳、降碳并不是刚性约束，而是发展的动力源泉。”潘家华认为应坚定不移地实现从高碳的化石能源向零碳的可再生能源的转轨发展，风光可再生能源可以使能源安全有保障，不能一味依靠石油和天然气。
潘家华还总结了城市的发展四个方向：规模扩张型发展、饱和型城市化更新、规模收缩型发展和乡村就地城市化，他指出这些方向为中国城市经济学会的工作提供了广阔的空间。
据介绍，论坛设置开幕式、主旨演讲及十个并行主题平行论坛，近400名人员在线参会。(完)
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