社科院昨日发表《2015-2016中国旅游发展分析与预测》绿皮书，其中提到香港旅游业下行压力正在增大，占中、反水货客等一系列政治事件令到香港的旅游环境受到挑战，吸引力下降，旅客裹足不前。
与此同时，本港导游工会、领队协会等三个机关团体向传媒披露，过去一季度访港旅行团数目下降逾半，业界收入大减，眼前五一小黄金周内地报团人数更下跌九成，从业员对生计前景深感忧虑。
两项发表，一项是学术机构以大量数据为主的专业分析，另一则是依靠带团小费及购物佣金维生的导游领队的切身申诉，两者层面不同、质素有异，但反映的问题和情况则一：本港旅业正面对前所未有的困境，而政治事件频生是令旅客受困扰的主要因素；如果这种事必政治化的局面再继续下去，香港旅业前景实不容乐观。
然而，学者发预警、业界作哀鸣，本港一些人却仍在伤口上洒盐，前天由职工盟撑腰、香港空勤人员总工会发起的所谓维护航空安全机场集会游行，就是最新的落井下石与雪上加霜。
所谓下机伊始，机场是游客接触当地的第一个印象，就以前天情况而言，大批访港旅客甫进入入境大堂，别的不见，首先映入眼帘的就是黑压压坐满一地的人群，而一问之下，原来是空中服务人员在为守卫天空集会，还要什么堵塞安全漏洞。如此游客即使不大吃一惊，心中不免也会嘀咕两句：香港机场的安检一定是出现什么大漏子了，否则怎会连空勤人员也觉得不安全？
正是创业易、守业难，香港官民和业界过去花了多少时间和心血才换来全球最安全机场的美誉，今天，这些肆意而为的政治化行动，却随时可能把这百年功业毁于一旦。正面对经营寒冬的旅游、零售、餐饮、交通业界，包括数以千计没工开的导游领队，声称守卫香港天空的空勤总工会人员，又是否看到这些地上的苦况？
而且，一旦香港百业凋零、经济发展不前，游客更因社会政治化而继续视访港如畏途，宁愿改往其他地方花钱，来港航班大减，这些空勤总工会分子又还有什么天空可以守护？
近年来，在反对派逢特必反、逢梁必反的恶行下，事无大小例必政治化，港人社会吃政治化的苦头也已经够多的了，大至普选特首，具体如兴建大桥高铁，无一不化、寸步难行。梁振英女儿手提行李事件本来只是小事一桩，行李经安检后交回本人手上，也就是了，但在反对派操控下又被刻意政治化、又成了九月立会选战的弹药。
梁颂昕的一个小包包，对本港航空安全并未带来任何实质性的伤害，但职工盟和空勤总工会的机场集会游行，却已令本港旅业这只已经受伤的狮子再中箭重伤。
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