新时社网 2月27日下午14:00时，博鳌机场迎来了首架飞机B9330型校飞飞机。当这架银燕飞抵博鳌机场上空、平稳降落在跑道上时，标志着博鳌机场的通信、导航设备以及飞行程序已达到行业标准。海航实业首席运营官李同双、博鳌机场建设指挥部总指挥胡文泰、博鳌机场管理公司董事长兼总经理蔡竟等领导在机坪迎接了民航局校飞机组人员。
校飞是机场开航的先决条件，是开展后期试飞、行业总验及运营等重大事项的前提基础。近期，博鳌地区阴雨天气较多，能见度低，而飞机校飞对能见度、云底高度要求很高，民航局相关部门创新模式，完成了博鳌机场甚高频、高频以及ADS-B验证飞行。此次校验飞机以博鳌机场为基地，对仪表着陆系统、灯光系统、飞行程序及进离港航线进行检查和评估，并依据检查和评估结果出具飞行校验报告，为下一步试飞、行业验收及试运行打下坚实基础。
目前，博鳌机场建设正在进行试运行前的最后冲刺。2月29日博鳌机场将迎来模拟机验证，3月3日进行飞机试飞，随即开展行业验收，3月初实现试运行。试运行阶段，将由海航集团旗下多家航空公司执飞北上广深等9条包机航线检验其综合服务能力。
博鳌机场位于海南省琼海市中原镇西侧，距琼海市区12公里，距博鳌国际会议中心15公里。博鳌机场作为博鳌亚洲论坛的重点配套项目，响应一地办会的要求，由国家发改委批准立项建设，原计划于2017年前投入使用，目前博鳌机场将提前于博鳌亚洲论坛2016年年会前投入使用。据介绍，截止2月25日，博鳌机场方面已收到3批论坛年会政要、嘉宾的起降申请，相关先遣人员已到机场考察，后续将会有更多年会代表团专机陆续到达博鳌机场起降。
据了解，博鳌机场项目用地面积约2732亩，总投资约11.27亿元。博鳌机场将建设一条260045米跑道，飞行区等级4C，可起降空中客车A320、波音737等机型；建设25个机位的站坪、9900平米航站楼；配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施。项目从去年5月份进场开工建设，到今年2月中旬具备试运行条件，项目建设周期不到10个月，创造了世界民航机场建设史上的新奇迹。（完）
