“海洋六号”驶离南极半岛波特湾海域（1月8日摄）。
当地时间2月1日上午11时，执行中国第33次南极科考任务的“海洋六号”科考船完成全部多道地震调查任务，开往附近海域避风，标志着我国第33次南极科考中“海洋六号”所担负的任务基本完成。
本次“海洋六号”南极科考，是自1990至1991年我国首次南极南大洋综合地质地球物理调查后第二次南极海域综合地质地球物理科学考察。
“海洋六号”综合调查船是由我国自主设计建造，集地震、地质调查等多项调查功能于一体的综合地质地球物理调查船。它计划2月初离开南极半岛海域启程返航，今年4月返抵广州。
记者 王攀 摄
科考人员完成多道地震调查后，从后甲板收回科考作业装备（2月1日摄）。
当地时间2月1日上午11时，执行中国第33次南极科考任务的“海洋六号”科考船完成全部多道地震调查任务，开往附近海域避风，标志着我国第33次南极科考中“海洋六号”所担负的任务基本完成。
本次“海洋六号”南极科考，是自1990至1991年我国首次南极南大洋综合地质地球物理调查后第二次南极海域综合地质地球物理科学考察。
“海洋六号”综合调查船是由我国自主设计建造，集地震、地质调查等多项调查功能于一体的综合地质地球物理调查船。它计划2月初离开南极半岛海域启程返航，今年4月返抵广州。
记者 王攀 摄
“海洋六号”科考人员完成多道地震调查后摆出庆贺手势（2月1日摄）。
当地时间2月1日上午11时，执行中国第33次南极科考任务的“海洋六号”科考船完成全部多道地震调查任务，开往附近海域避风，标志着我国第33次南极科考中“海洋六号”所担负的任务基本完成。
本次“海洋六号”南极科考，是自1990至1991年我国首次南极南大洋综合地质地球物理调查后第二次南极海域综合地质地球物理科学考察。
“海洋六号”综合调查船是由我国自主设计建造，集地震、地质调查等多项调查功能于一体的综合地质地球物理调查船。它计划2月初离开南极半岛海域启程返航，今年4月返抵广州。
记者 王攀 摄
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